為打捆包（bāo）膜機看煙診“病” 方可“因症施藥”

當（dāng）大家在使（shǐ）用打捆包（bāo）膜機進行工作的時（shí）候，發現該設備所排出（chū）的煙比平（píng）常要黑的話，千萬不要忽視這個問題，設備如果有哪裏（lǐ）出現問題是會表現出來的，像大家（jiā）所看到的冒黑煙，就很可能是因為打捆包膜機的柴油機出現了故障。這時大家經過檢查柴油機就能夠得知，柴油機出現問題後要記得及時修理，以免影響工（gōng）作。

由於打捆打捆包（bāo）膜機的柴油機在工作當中由於（yú）承受著（zhe）各種的內外壓力，會導致柴油（yóu）機出現不同（tóng）程度的損壞，不僅影響打（dǎ）捆（kǔn）包膜機的正常工作，還會降（jiàng）低柴油機的使用壽命，因此當打捆包膜機柴油機損壞時要及時想（xiǎng）出修複方法進行（háng）解決。

首先（xiān）在裂紋兩端打止裂孔（kǒng），然後沿裂紋栽（zāi）若幹顆鐵釘，再垂直於裂紋方向補板（bǎn）若幹塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補（bǔ）板焊牢。注意（yì）邊焊（hàn）邊用小錘輕敲（qiāo）焊縫，全部焊完後再（zài）用（yòng）火（huǒ）焰矯正。上下平衡軸端205軸承孔磨損這種情況（kuàng）必須（xū）馬上修理。

軸承孔磨損較輕時，可用加大205軸承外圓法修複，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在小點上，用銼修正一下，然（rán）後壓入軸承孔即可（kě）使用。

另一種方（fāng）法是用2毫米（mǐ）厚的鐵板做一個內孔為50毫米（mǐ）的大平墊，在（zài）平墊和機體上做三個絲孔，用平（píng）頭螺（luó）釘固定上去。當軸承孔（kǒng）磨損嚴（yán）重時，可以鏜大原孔鑲（xiāng）套，並在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔，用（yòng）螺釘固定。

缸頭螺栓孔滑絲（sī）或破損這種情（qíng）況是由於擰緊缸頭螺母（mǔ）時用力（lì）過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲，可重新改絲，並加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則（zé）不能修複。沙眼先用鋼絲（sī）錐擴孔，然後（hòu）用鋁絲塞住，或用點焊法堵住即（jí）可。

另（lìng）外，在使用完（wán）四川打捆包膜機後要對（duì）其及時進行潤滑，根據不同的季節更換（huàn）不（bú）同型號的潤滑油，隻有這樣（yàng）才（cái）能保證打捆包膜機更好的工作。

上麵是關於解（jiě）決打（dǎ）捆包膜機柴油機故障的解決方法的一個總（zǒng）結，相信大家看完之後應該對（duì）您有所幫助，如果想（xiǎng）了解更多包膜機相關資訊請打（dǎ）電話聯係我們，或者直接進入我們的官方網（wǎng）站，期待我們的合作。