為打捆包膜機看煙診“病” 方可“因症施藥”

當大家在使用打捆包膜機進行工作的時候，發現該設備所（suǒ）排出的煙比平常（cháng）要黑的話，千萬不要忽視這個問題，設備如果有哪（nǎ）裏出現問題是會表現出來的，像大家所看到（dào）的冒黑煙，就很可能是因為打捆包膜（mó）機的柴油機出現了故（gù）障。這時大家經過（guò）檢查（chá）柴油機就能夠得知，柴油機出現（xiàn）問題後要記得及時修理，以（yǐ）免影響工作。

由於（yú）打捆打捆包膜機的柴油機在工作（zuò）當中由於承受著各種的內外壓力，會導（dǎo）致柴油（yóu）機出現不（bú）同程度（dù）的損壞（huài），不僅影（yǐng）響（xiǎng）打（dǎ）捆包膜機的正常工作，還會降低柴（chái）油機的使（shǐ）用壽命，因此當打捆包膜機柴油機損（sǔn）壞時要及時想出修複方法進行解決。

首先在裂紋兩端打止裂孔，然（rán）後沿裂紋栽若幹顆鐵釘，再垂直於裂紋方向補板若幹（gàn）塊，用（yòng）低碳鋼（gāng）焊條沿裂（liè）紋和補（bǔ）板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕（qīng）敲焊縫，全部焊完後再（zài）用火焰（yàn）矯正。上下平衡軸端205軸承（chéng）孔磨（mó）損（sǔn）這種情況必須馬上修理。

軸承孔磨損較輕時，可用（yòng）加大205軸承外圓法修複，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在小點上，用銼（cuò）修正一下，然後壓入軸承孔即可使用。

另（lìng）一種方法是用2毫米厚（hòu）的鐵板做一個內孔為50毫米的大（dà）平墊，在平墊和（hé）機（jī）體上做三個絲孔，用平頭螺釘固（gù）定上去。當軸承孔磨損嚴重時，可以鏜大原孔鑲套（tào），並在鑲入的（de）襯套和機（jī）體結合部（bù）做三個小絲孔，用螺釘固定。

缸頭螺栓孔滑絲或破（pò）損這種（zhǒng）情況是由於擰緊缸（gāng）頭（tóu）螺母時用力過大或搗缸造成（chéng）。如果是個（gè）別絲孔滑絲，可重新改絲，並加工一個與該絲孔（kǒng）配套（tào）的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多（duō）個絲孔滑絲則不能修（xiū）複。沙（shā）眼先用鋼絲錐擴孔（kǒng），然後用鋁絲塞住，或（huò）用點焊法堵住即可。

另外，在使用完四川（chuān）打捆包膜機後要對其及時進行潤滑，根據不同的季節更（gèng）換不同型號的潤滑油，隻有這樣才能保證打（dǎ）捆包膜機更好（hǎo）的工作。

上麵是關於解決（jué）打捆包膜機柴（chái）油機（jī）故障的解決（jué）方法的一個總結，相信（xìn）大家看完（wán）之（zhī）後應該（gāi）對您有所幫助，如果想了（le）解更多包膜機相關資訊請打電話聯係我們，或者直接進入我們的官方網站，期待我們的合作（zuò）。